D’origine sur la 125nx, on a un phare rectangulaire et une bulle qui l’entoure. Évidement le style est vieux moto trail. Donc, à la poubelle, et on remplace par une plaque de numéro style cross de compétition.
Bon, dans le commerce il existe un modèle avec 2 halogènes. Je la trouve très grossière et énorme. Donc, j’ai acheté une plaque pour Dirt Bike. Ensuite, j’ai rajouté 2 anti-brouillards tunings pour voiture.
- Sobre j’adoooore.
- Tenue avec du scotch pour le test.
- Le phare d’origine?
- Oui c’est plus moderne et Tuning
- L’araignée d’origine
- Je vais en faire une nouvelle.
